Lättfyllnad av köryta i anslutning till pålad terminalbyggnad.

DHL:s terminal i Eskilstuna är fundamenterad genom pålning. Sättningar har
erhållits inom de körytor som ansluter till terminalens lastkajer. Sättningsproblemen
har uppstått längs med lastkajen, på terminalbyggnadens södra sida. Körytan
har tidigare justerats med avseende på sättningar, genom att ny beläggning av
asfalt har påförts.
Utförda sonderingar indikerar en asfalt och bärlagertjocklek på 1.3 – 1.7 meter.
Lerans konsolidering indikerar att huvuddelen av de sättningar som befintlig fyllning
gett upphov till har utbildats

Förslag till åtgärder
Den sättningsbenägna leran medför att någon form av jordförstärkning erfodras
om körytorna skall anpassas till terminalbyggnadens kajnivå.
Lastkompensation med lätta massor ansågs vara den lämpligaste åtgärden.

HASOPOR skumglas blev vald som lättfyllnadsmaterial.
Den stora fördelen med HASOPOR skumglas kontra andra lättfyllnadsmaterial
är materialts höga bärförmåga i kombination med låg densitet.
 Det innebar  att förstärkningslagret kunde reduceras med nästan 40%
vilket medförde en ”smalare” konstruktion och reducerad utgrävning.